Video: Co je EPR v letectví?
2024 Autor: Miles Stephen | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-15 23:34
Definice. Poměr tlaku motoru ( EPR ), v proudovém motoru, je poměr výstupního tlaku turbíny dělený vstupním tlakem kompresoru.
Podobně se můžete ptát, co znamená EPR v letectví?
tlakový poměr motoru
kde je nejvyšší tlak v turbínovém motoru? Nejvyšší tlak je dosaženo na výstupu z lopatek difuzoru/ vstupu do spalovacího prostoru Nejvyšší rychlosti je dosaženo buď na výstupech NGV, nebo na výstupu z výfukové trysky. Tlak mělo by nejvyšší na vstupu do spalovací komory (hned za posledním stupněm kompresoru), aby se zabránilo zastavení kompresoru.
Co je tedy n1 a n2 v proudovém motoru?
N1 a N2 jsou rychlosti otáčení motor oddíly vyjádřené v procentech nominální hodnoty. První cívka je nízkotlaký kompresor (LP). N1 a druhá cívka je vysokotlaký kompresor (HP), tzn N2 . Hřídele z motor nejsou připojeny a fungují samostatně.
Co je Ram drag?
beran táhnout . Ztráta tahu u turbodmychadlového nebo proudového motoru, která je způsobena zvýšením rychlosti vzduchu vstupujícího do motoru. Ram táhnout je rozdíl mezi hrubým tahem a čistým tahem.
Doporučuje:
Co je síla v letectví?
Na letoun v přímém a vodorovném nezrychleném letu působí čtyři síly – vztlak, síla působící vzhůru; hmotnost nebo gravitace, dolů působící síla; tah, dopředná působící síla; a odpor, zpětně působící nebo zpomalující síla odporu větru. Výtah působí proti gravitaci